Nous sommes un fabricant de bancs d'essai diesel pour pompe d'injection/injecteur/common rail. Nos produits ont les memes fonctions que les marques comme Bosch, Hartridge, Rabotti mais nous avons de très bon prix avec la qualité fiable, ce qui vous donne une autre solution de bon rapport qualité-prix.
Banc d’essai diesel common rail est spécialement pour tester automatiquement le système common rail diesel fuel, y comprit une common rail pompe et 6 common rail injecteurs de la vanne électromagnétique et piézo injecteur.
Fonctions:
1. Application: Bosch, Delphi, Denso, Siemens injecteur et pompe common rail.
2. Tester l’injecteur cmmon rail de valve solénoïdale.
3. Test pompe: mesurer le volume d’alimentation, le volume de reflux, la pression de la chambre de pompe, la pression de l’alimentation fuel, la performance du scellage de diver common rail pompe fuel, la performance de l’unité de mesure ZME valve, en équippant le capteur Allemagne. Selon les données initiales, on peut juger si le seul indice et la performance globale sont qualifiés ou pas.
4. Test injecteur: plein-automatiquement détecter le volume d’injection et le volume de retour de divers common rail injecteurs controlés par la vanne électromagnétique sous les différentes modes de fonctionnement par exemple l’état nominal, l’état idling, l’état de correction et l’état de pré-injection, en équippant le capteur Allemagne. Selon les données initiales, on peut juger si le seul indice et la performance globale sont qualifiés ou pas.
5. Nettoyer l’injecteur et la pompe avant du test.
6. Nettoyer le ZME séparément
7. Tester 6 injecteurs simultanément. 8. Examiner la performance du scellage d’injecteur
9. Divers électroniques haute pression pompes fuel par exemple VP37 VE37 peuvent etre testés par le système supplémentaire.
10. EUI et EUP peuvent etre examinés par l’outillage de fixation et le système supplémentaire.
11. Windows système et la procédure d’opération avec de l’humanité. Le client peut ajouter et modifier les données lui-meme et sauvegarder les données imprimées et l’information de client. Supporter le renouvellement de logiciel.
12. Supporter les menus en multi-langues.
13. Réseau de multi-machines et le controle éloigné sont disponibles.
Option(selon la demande):
1. VP37/VE37 sysème du test de pompe
2. Système du test de piézo injecteur
3. EUI système de test
4. EUP système de test
5. Cambox
Caractéristiques:
1. Haut degré automation: l’automation appliquée dans toute la détection de produits.
2. Le réservoir fuel en acier inoxydable avec la climatisation industrielle assure la température constante à 40±2°C.
3. Equippant avec le senseur de débit Allemagne, qui peut tester le débit minuscule exactement, cadre de débit: 0.008-4L/min, test précision 0.3%.
4. Bosch common rail système(intégrale Bosch rail avec DRV) est appliqué. La rail pression est exactement controlée par DRV et ZME valve.
5. Originale Bosch CP3 common rail pompe est équipée.
6. Il se protège automatiquement sous les états de la surtempérature, le brouillard d’huile, la surpression, l’insuffisance du niveau de fuel par la lampe pilote, ce qui évite les accidents.
7. Le controle éloigné est commode pour le service d’après-vente et le renouvellement de logiciel.
8. Supporter multi-langues.
9. Réservoir de fuel en poudre de plastique métallisée avec la climatisation industrielle dedans.
10. Riche base de données: 640 types données.
11. Industriel ordianteur avec Windows système.
12. Le convertisseur de fréquence est utilisé pour changer la vitesse de rotation
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