Cagiva supercity 17000 Kms en TBE
Que du bien et bien sur … que du beau !
Son truc, c'est le raid urbain, se jouer des bouchons et s'immiscer dans les trous de souris ! Hyper agile, véloce, rigide, précise, la Supercity n'usurpe pas son identité !
Dans la grande famille des 125, cette Cagiva occupe une niche peu fréquentée, celle des supermotards. De quoi s'agit-il ?
Tout simplement d'un trail, rabaissé et auquel on a échangé les pneus tout terrain par de vrais pneus de vitesse ! Le cocktail ne manque pas d'agressivité. Avec son bras oscillant renforcé, son gros frein avant, ses pneus larges et ses deux silencieux superposés, cette 125 ne cache rien de ses prétentions sportives.
J’en suis à 17000 km sur cette moto et je pense être à même de dire que… c'est une très très bonne machine !!
Coté moteur, ça dépote ! Pointu et franc !! Pour la partie cycle c’est que du bonheur ! Cadre hyper rigide, bras oscillant renforcé, disque avant Brembo 320 mm à 4 étriers flottants et arrière Brembo aussi (autant dire un freinage de précision millimétrique), fourche inversée, etc…
En tout cas ça tient la route, et comment !
En conclusion la Cagiva Supercity est une moto pilotable aussi bien par les débutants que par les motards confirmés, belle a croquer et musclée à souhait elle dégage aussi une grande impression de sécurité à son guidon.
En bref, c’est un peu cher mais le prix est totalement justifié par le plaisir que l’on prend dessus et par la beauté et la technicité de la machine.
Les pneus et le kit chaine sont neufs !!
Technique : monocylindre, 2 temps, refroidi par eau, puissance 15 ch., démarrage électrique, freins AV/AR à disque
Détails : deux silencieux superposés, planche de bord avec compte-tours, pas de béquille centrale, starter au carbu, petit porte-paquets, aucun compartiment, suspensions non réglables
Chiffres : vitesse maxi 160 km/h, conso moy. 4 l./100 km, autonomie 350 km
Valeur d'achat 4250.00 €
Elle n'aura roulé qu'une centaine de Kms par mois...
Son prix 2150.00 €
ou david-tony au 0177469652
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