additif huile moteur NBH

          NBHUne dose de 5g de ce SUPRA LUBRIFIANT, Qualité Professionnelle, pur à 99,5% est suffisante pour traiter 5 litres d’huile moteur.
Pour tous les moteurs ancienne et nouvelle génération essence avec ou sans catalyseur, Diesel, injection, HDI avec ou sans filtre à particules, tracteurs, compresseurs d’air, tondeuses, tous moteurs 2 temps, boitiers réducteur, renvoi d’angle, systèmes hydrauliques, etc….
prix:10 euros le traitement de 5 grammes Paiement possible par paypal.
Effets ressentis encore plus efficace sur les moteurs d’ancienne conception, qui ont des pertes dues à la friction sur ces générations de moteurs
Expédition sous enveloppe en tarif lettre pour 1 euro.
Il s’agit de Nitrure de Bore Hexagonal HBN en poudre, pur à 99,5%, sous sa forme hexagonale et lamellaire (plate) en nano particules de 0,070 micron ! Passe dans le filtre à huile sans problèmes ! Les nano particules une fois fixées au métal et en suspension dans l’huile, glissent les unes sur les autres, phénomène du « jeu de cartes » !
Egalement connu sous le nom de « graphite blanc », sa structure moléculaire est très proche de celle du graphite, mais son pouvoir lubrifiant est très nettement supérieur, bien supérieur même au téflon (PTFE) déjà réputé.
Bien plus qu’un lubrifiant le Nitrure de Bore Hexagonal est un SUPRA LUBRIFIANT ! Simple et efficace c’est la super glisse !
C’est un produit couramment utilisé dans l’industrie, apprécié pour ses caractéristiques physico chimiques, notamment par la NASA en bouclier thermique de la navette spatial, la métallurgie, en fonderie, usinage, outillage et maintenant par les fabricants d’additifs pour les huiles moteurs. Certains huiliers, indépendants et pétroliers l’incorporent à leurs huiles pour en faire une huile de très haute qualité au pouvoir lubrifiant extrême et inégalé ! Le hic c’est leur prix de 80 à 120 euros les 5l ! Huile et bidon compris quand même !
Le NBH est un peu l’additif à la mode, alors que font les fabricants d’additifs ?
Pour être bref, ils l’incorporent et le mélangent à une huile neutre, sélectionnent un packaging et mettent sur le marché un produit à très forte marge ! Le fait d’acheter ces produits chers vous rassure psychologiquement, c’est cher donc c’est bon !
Ce que je vous offre c’est uniquement le produit actif à un prix très raisonnable.
Ses principales qualités sont :
Convient pour tous les moteurs à raison d’une dose de 5g pour 5 litres d’huile, boites de vitesses 1g, ponts 1g.
Pouvoir de lubrification exceptionnel, supérieur au graphite et au PTFE
Important pouvoir couvrant (45m² au gr.) flexibilité élevée, onctueux.
Stabilité et résistance exceptionnelle à une température de 950°C en continu sous air et plus de 2200°C en atmosphère inerte. Fusion : 2800°C
Se glisse entre toutes les parties en mouvement du moteur grâce à sa taille en nano particules 0,070 micron.
Excellente propriété adhésive au métal, reste efficace durant 50 000 Kms, même après vidange(le produit agit comme un vitrificateur)
Excellent conducteur thermique, il renforce le pouvoir caloporteur de l’huile pour évacuer les calories indésirables (dissipation de la chaleur) intéressant, entre autre, pour les moteurs fortement sollicités. L’huile participe à hauteur de 40% au refroidissement du moteur !
Protège contre l’usure, la surchauffe des pièces en mouvement, possède également une action anti-corrosion.
Ne modifie pas la viscosité de l’huile ni sa structure mais augmente son pouvoir lubrifiant.
Ne bouche pas les filtres à huile (les filtres à huile laissent passer les particules à 15 microns).
Compatible avec toutes les huiles, minérales, semi synthèse et synthèse
Diminue sensiblement la consommation de carburant (4 à 5%) et les émissions de polluants.
Augmente fortement la longévité du moteur et son rendement par diminution des frottements a froid comme à chaud. Usure à froid diminuée par 4 par sa lubrification instantanée au démarrage. Réduction de la friction de plus de 60%.
Dureté de 2 sur l’échelle de Mohs, c.a.d rayable à l’ongle, donc tendre.
Efficacité réelle et quasi immédiate, 1 à 2 heures de fonctionnement moteur.
Sa forme et sa densité font qu’il ne se décante pas dans l’huile.
Neutre et amorphe (inerte chimiquement) il est non polluant pour l’environnement et inoffensif pour la santé.
Redonne souplesse et onctuosité au moteur.
Ne pas utiliser dans un moteur avec un kilométrage à 10 000 Kms, trop tôt, le NBH empêcherai le rodage!!!
Le NBH est un excellent additif mais il ne rend pas l’huile inusable ! Il ralenti sa dégradation chimique mais il ne supprimera pas les résidus de combustions et autres impuretés.
Une chose simple et peu coûteuse à faire est de remplacer le bouchon de vidange par un bouchon avec un aimant. L’aimant attirera toutes les particules métalliques que le filtre à huile ne retient pas
Une huile ne fait pas que graisser, elle est en effet dopée lors de son élaboration avec une multitude d’additifs, anti-corrosion, anti- acide, anti- usure, modificateur de viscosité, anti-mousse, agents de dispersion, détergents, additifs extrême pression (EP), dispersants, stabilisant thermique etc.
Les bases d’huiles reçoivent selon les fabricants et le niveau de qualité qu’ils veulent donner à leur huile, tout ou partie de la panoplie de dopants à leur disposition en plus ou moins grande quantité, pour des questions de choix, d’affectations, de prix ou encore pour des raisons commerciales.
Mais ces dopants ne sont pas « inusables », au fur et à mesure des kilomètres ils s’amenuisent et finissent par être de moins en moins efficaces, il faut donc vidanger et remplacer l’huile, qui en plus est « chargée et contaminée » de résidus de combustion et dont les molécules sont cassées par la friction, la pression et la température ! Une huile « s’use » mécaniquement, physiquement et chimiquement.
Toutes ou presque toutes les huiles du marché obtiennent les spécifications API, ACEA, etc., lorsqu’elles sont neuves, mais toute ne tiendront pas ces spécifications sur la périodicité de la vidange.
C’est pourquoi il est préférable d’utiliser une huile de marque de grand pétrolier (selon les prescriptions du constructeur, qualité et viscosité) qui vous assurera une bonne protection sur sa durée d’utilisation.
Certaines huiles de grands supermarchés sont de bonne qualité et peuvent être considérées comme fiables.
Utiliser une huile très bas gamme ne provoquera pas forcément de dégâts immédiats, c’est au fil du temps que son utilisation abîme votre moteur !
Encrassement (insuffisamment détergente), cokéfaction (mauvaise tenue à la température), usure moteur, modification de la viscosité etc. par manque de longévité de l’huile insuffisamment dopée en quantité et qualité ou encore huile de base élaborée à partir d’huile de récupération et non à partir d’huile directement raffinée.
LE SAVIEZ VOUS ?
Pour information, sachez que démarrer un moteur resté 8 à 10 heures au repos (l’huile s’est égouttée tranquillement), ce qui correspond à une nuit, lui provoque une usure équivalente à 800 Kms parcourus à chaud !
C'est-à-dire que les quelques 10èmes de seconde, voir quelques secondes le circuit de graissage n’est pas en charge ni en pression, l’huile n’est pas encore arrivée sous pression à chaque palier, coussinet…, les pièces sont métal contre métal = usure ! Et nous faisons cela tous les matins ! De 1000 à 1500 tr/mn au starter vous imaginez le nombre d’aller et venue ou rotation sans huile des parties en mouvement, pistons segments contre chemises, coussinets, paliers, poussoirs hydrauliques…
Brasser de la purée est plus difficile que brasser de l’eau !
C’est pour cette raison que les huiles à faible viscosité à froid (plus liquides) ont la réputation, justifiée d’ailleurs, de mieux lubrifier à froid et au démarrage, elles arrivent plus vite sur leur lieu de travail !
Sur la vie d’un moteur 80% de son usure est due au démarrage à froid !
Le nitrure de Bore Hexagonal, fixé sur toutes les parties en mouvement, sera déjà efficace pendant ce temps d’attente du graissage, et après aussi bien sûr, d’où augmentation de la longévité du moteur à terme ! (Usure divisée par 4 !)
Bonne route.

ou sébastien au 0675122845